Trafikverket och Ericsson inleder nu svenska fälttester av FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), den 5G-baserade efterföljaren till dagens GSM-R för järnvägskommunikation. Det framgår av handlingar som Telekomnyheterna begärt ut från Post- och telestyrelsen (PTS).
För att kunna genomföra testerna har Ericsson fått tillstånd att tillfälligt använda ett tyskt mobilnäts-ID (MCC/MNC 262/74) i Sverige. Lösningen används eftersom projektet bygger på ett gemensamt 5G-kärnnät som finns i Ericssons laboratorium i Düsseldorf och delas mellan laboratorietester och fälttester i flera europeiska länder.
De svenska testerna ingår i det europeiska demonstrationsprojektet MORANE2, där Ericsson ansvarar för projektleveranser i Sverige, Tyskland, Spanien och Nederländerna. Enligt Ericsson används samma tyska mobilnätsidentitet i samtliga testländer och de övriga tre länderna har redan godkänt upplägget.
I korrespondensen mellan den tyska telekommyndigheten BNetzA och PTS framgår också att projektet är planerat att pågå till omkring mars 2027.